[实用新型]刹车片钢背倒角装置有效
申请号: | 200920025783.3 | 申请日: | 2009-05-22 |
公开(公告)号: | CN201442061U | 公开(公告)日: | 2010-04-28 |
发明(设计)人: | 姜传稳 | 申请(专利权)人: | 莱州鲁达刹车片有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D37/12;B21D22/02;F16D65/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 261411 山东省莱*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种刹车片钢背倒角装置。设在上模板上的导套与设在下模板上的导柱相配合;该上模板上依次固装有上垫板、固定板和脱料板,在脱料板与固定板之间压缩有聚氨酯棒;压头的上端穿过固定板上的中心孔后固装在上垫板上,工作时呈V字形的压头工作下端能从脱料板上的中心孔中伸出;固装在下模板上的砧板上设有轴向通孔和与上述轴向通孔相通的径向通孔,在上述轴向通孔中装有定位销、聚氨脂板和夹紧板,穿过上述径向通孔的螺钉末端顶紧在夹紧板上。本实用新型能够在条料上进行多次倒角,缩短了周转时间,提高了生产效率,同时倒角对钢背上的定位孔的位置和圆度均没有影响并且能够避免对模具的损害,延长模具使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 刹车片 倒角 装置 | ||
【主权项】:
刹车片钢背倒角装置,包括安装在模柄(2)上的上模板(5)、设置在上模板一端的导套(22)、对应设置在下模板(17)一端且能与上述导套相配合的导柱(21)以及固装在下模板上的砧板(19);其特征在于:a、所述上模板(5)的下端面依次固装有上垫板(6)、固定板(8)和脱料板(11),在固定板与脱料板之间设置有经过预压的聚氨酯棒(9);与模柄2位于同一中心线上的压头(7)的上端穿过固定板上的中心孔后通过螺钉(3)固装在上垫板(6)上,该压头(7)的工作下端呈V字形,工作时其能从脱料板上设有的中心孔中伸出,不工作时,其位于脱料板的下平面上方的中心孔内;b、所述砧板(19)的一端设有轴向通孔和与上述轴向通孔相通的径向通孔,在上述轴向通孔中从左到右依次安装有定位销(12)、聚氨脂板(14)和夹紧板(15),穿过上述径向通孔的螺钉(16)的末端能够顶紧在夹紧板(15)的右侧面上。
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