[实用新型]车用减震装置有效
| 申请号： | 200920026515.3 | 申请日： | 2009-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN201446863U | 公开（公告）日： | 2010-05-05 |
| 发明（设计）人： | 王家宏;唐馨 | 申请（专利权）人： | 王家宏 |
| 主分类号： | B60G13/04 | 分类号： | B60G13/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 265600 山东省烟台市*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种车用减震装置，特别是用于载重车辆底盘的车用减震。车用减震装置，包括上架板(6)和下架板(7)，在上架板(6)和下架板(7)之间设有弹性体(8)，沿弹性体(8)的中心线方向设有用于连接上架板(6)、下架板(7)的连接体(10)，特征在于下架板(7)的上方连接有外套(9)，弹性体(8)套在外套(9)内，上架板(6)与弹性体(8)之间设有位于外套(9)内的压板(11)。本实用新型的车用减震装置，在使用时不会产生弹性体的摆动，弹性体不易损坏，具有结构简单、使用可靠的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 减震 装置 | ||
【主权项】：
车用减震装置，包括上架板(6)和下架板(7)，在上架板(6)和下架板(7)之间设有弹性体(8)，沿弹性体(8)的中心线方向设有用于连接上架板(6)、下架板(7)的连接体(10)，特征在于下架板(7)的上方连接有外套(9)，弹性体(8)套在外套(9)内，上架板(6)与弹性体(8)之间设有位于外套(9)内的压板(11)。
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