[实用新型]液力牵引电机车动力传动装置无效
申请号: | 200920026601.4 | 申请日: | 2009-05-30 |
公开(公告)号: | CN201494439U | 公开(公告)日: | 2010-06-02 |
发明(设计)人: | 魏西安 | 申请(专利权)人: | 魏西安 |
主分类号: | B61C9/38 | 分类号: | B61C9/38;B61C9/42 |
代理公司: | 济宁宏科利信专利代理事务所 37217 | 代理人: | 樊庆年;张景宏 |
地址: | 272000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 液力牵引电机车动力传动装置,涉及有车框架、驱动链轮、大锥轮、小锥轮、链条、轨道轮、从动链轮、动力驱动轴B、液压马达、齿轮连接器、小正齿轮、大正齿轮和动力驱动轴A组成。在车框架下面,分前后设置有两根动力驱动轴,一根是动力驱动轴A,另一根是动力驱动轴B。在动力驱动轴A上,连接设置有大正齿轮,大正齿轮啮合连接有小正齿轮,小正齿轮同轴连接有大锥轮,大锥轮又啮合连接有小锥轮。小锥轮的轴端设置有齿轮连接器,齿轮连接器又同时连接液压马达的动力输出轴。大正齿轮又带动动力驱动轴A转动,在动力驱动轴A上设置有驱动链轮,驱动链轮上设置有链条,链条连接动力驱动轴B上设置的从动链轮,带动动力驱动轴B同步转动。本实用新型整体结构简单,运行稳定性好。 | ||
搜索关键词: | 牵引 机车 动力 传动 装置 | ||
【主权项】:
液力牵引电机车动力传动装置,在动力驱动轴的外端车框架(1)内,设置有作为动力驱动轮的轨道轮(6),其特征在于在所说的两根动力驱动轴中的一根动力驱动轴上,也就是在动力驱动轴A(13)上,连接设置有大正齿轮(12),车框架(1)下的另一根动力驱动轴则为动力驱动轴B(8);所说的大正齿轮(12)啮合连接有小正齿轮(11),小正齿轮(11)同轴连接有大锥轮(3),所说的大锥轮(3)又啮合连接有小锥轮(4)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于魏西安,未经魏西安许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/200920026601.4/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 同类专利
- 专利分类
B61 铁路
B61C 机车;机动有轨车
B61C9-00 以所用传动系统的类型为特点的机车或机动有轨车;专门适用于机车或机动有轨车的传动系统
B61C9-02 . 在有往复活塞式蒸气发动机的机车或机动有轨车内的传动装置,或用于这类机车或机动有轨车的传动装置
B61C9-08 . 在有往复活塞式内燃机的机车或机动有轨车内的传动系统,或用于这类机车或机动有轨车的传动系统
B61C9-28 . 在有旋转式原动机如涡轮机的机车或机动有轨车内的传动系统,或用于这类机车或机动有轨车的传动系统
B61C9-38 . 在用电动机推动的机车或机动有轨车内的传动系统,或用于这类机车或机动有轨车的传动系统
B61C9-40 ..用曲轴和连杆的
B61C 机车;机动有轨车
B61C9-00 以所用传动系统的类型为特点的机车或机动有轨车;专门适用于机车或机动有轨车的传动系统
B61C9-02 . 在有往复活塞式蒸气发动机的机车或机动有轨车内的传动装置,或用于这类机车或机动有轨车的传动装置
B61C9-08 . 在有往复活塞式内燃机的机车或机动有轨车内的传动系统,或用于这类机车或机动有轨车的传动系统
B61C9-28 . 在有旋转式原动机如涡轮机的机车或机动有轨车内的传动系统,或用于这类机车或机动有轨车的传动系统
B61C9-38 . 在用电动机推动的机车或机动有轨车内的传动系统,或用于这类机车或机动有轨车的传动系统
B61C9-40 ..用曲轴和连杆的