[实用新型]一种离合踏板总成无效
| 申请号： | 200920027459.5 | 申请日： | 2009-06-11 |
| 公开（公告）号： | CN201442521U | 公开（公告）日： | 2010-04-28 |
| 发明（设计）人： | 孙墨贞;王永甫 | 申请（专利权）人： | 寿光市鑫盛汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | B60K23/02 | 分类号： | B60K23/02 |
| 代理公司： | 潍坊正信专利事务所 37216 | 代理人： | 王纪辰 |
| 地址： | 262704 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种离合踏板总成，包括离合踏板支架，离合踏板支架上转动设有的离合臂，离合臂设有离合踏杆和曲柄，且离合踏杆和曲柄分别位于离合臂转动中心的两侧，离合踏杆与离合踏板支架之间设有复位装置。离合臂设有固定管，离合踏板支架安装有固定套管，固定管转动套装于固定套管上，固定管与固定套管之间设有衬套，衬套应用非金属材料具有自润性，使整个机构转动灵活、操控性好，离合臂和离合踏板由钢板整体加工而成，牢固耐用，结构简单。离合踏杆与离合踏板支架之间设有的复位装置，除了具有复位功能，还具有助力功能，减轻了驾驶员施加在踏板上的力，使驾驶员操作更舒适。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 离合 踏板 总成 | ||
【主权项】：
一种离合踏板总成，包括离合踏板支架，所述离合踏板支架转动设有离合臂，其特征在于：所述离合臂设有离合踏杆和曲柄，且所述离合踏杆和曲柄分别位于所述离合臂转动中心的两侧，所述离合踏杆与所述离合踏板支架之间设有复位装置。
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