[实用新型]柴油发动机进油加热装置

摘要

本实用新型公开了柴油发动机进油加热装置，包括吸油管、进油管和柴油粗滤器，吸油管连接油箱和柴油粗滤器，进油管连接发动机和柴油粗滤器，柴油粗滤器中设加热棒，加热棒紧靠滤网，加热棒正极接温控器，加热棒负极接地，吸油管、进油管中设电热丝，柴油粗滤器中的电热丝一端接温控器，另一端分成两根线，一根线穿过吸油管进入油箱后再经过吸油管返回柴油粗滤器接地，另一根线进入进油管，在进油管与发动机输油泵连接螺丝处绕几圈后接地。温度控制稳定，其安全系数高，不易发生油路爆炸等危险，油路畅通，发动机输油泵与进油管接头处不存在结蜡的问题，这样粗滤器中加热过的柴油有效循环，冬季温度过低时发动机也能顺利启动。

主权项

柴油发动机进油加热装置，包括吸油管、进油管和柴油粗滤器，吸油管连接油箱和柴油粗滤器，进油管连接发动机和柴油粗滤器，其特征在于柴油粗滤器中设加热棒，加热棒紧靠滤网，加热棒正极接温控器，加热棒负极接地，吸油管、进油管中设电热丝，柴油粗滤器中的电热丝一端接温控器，另一端分成两根线，一根线穿过吸油管进入油箱后再经过吸油管返回柴油粗滤器接地，另一根线进入进油管，在进油管与发动机输油泵连接螺丝处绕几圈后接地。