[实用新型]小型气控阀无效
申请号: | 200920029456.5 | 申请日: | 2009-07-14 |
公开(公告)号: | CN201442536U | 公开(公告)日: | 2010-04-28 |
发明(设计)人: | 毛国章;孙晓娟;任宪健 | 申请(专利权)人: | 重汽集团专用汽车公司 |
主分类号: | B60P1/16 | 分类号: | B60P1/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266031 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种小型气控阀,设置在驾驶室里面,方便司机操作,与液压举升机构的气控分配阀相连,它包括气控阀阀体、手把、凸轮、气控阀杆、单向阀总成,由自卸车气源接出的气体通过气管和进气口进入气控阀阀体,气控阀阀体的两个腔是相通的,下降气口与气控分配阀的下降腔相接,举升气口与气控分配阀的举升腔相接;手把可以带动凸轮来回运动来控制气控阀杆和单向阀总成作用,实现自卸车的举升、下降、慢降等所有的功能。结构简单、使用方便,体积小、重量轻,能实现自卸车的举升、中停、下降、慢降、比例送气等所有功能。 | ||
搜索关键词: | 小型 气控阀 | ||
【主权项】:
一种小型气控阀,设置在驾驶室里面,方便司机操作,与液压举升机构的气控分配阀相连,其特征在于:它包括气控阀阀体、手把、凸轮、气控阀杆、单向阀总成,由自卸车气源接出的气体通过气管和进气口进入气控阀阀体,气控阀阀体的两个腔是相通的,下降气口与气控分配阀的下降腔相接,举升气口与气控分配阀的举升腔相接;手把可以带动凸轮来回运动来控制气控阀杆和单向阀总成作用,实现自卸车的举升、下降、慢降。
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