[实用新型]一种车用变速器无效
| 申请号： | 200920030524.X | 申请日： | 2009-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN201443581U | 公开（公告）日： | 2010-04-28 |
| 发明（设计）人： | 王文亮;赵辉;刘华忠;孙曰汶;阮小燕;杨杰;赵吉超 | 申请（专利权）人： | 刘全法 |
| 主分类号： | F16H3/12 | 分类号： | F16H3/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 273300 山东省临沂*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车用变速器，属于变速器，其结构包括主箱和副箱，副箱安装在主箱的一侧，主箱内设置有输入轴，输入轴上设置有一挡齿轮合件、二挡齿轮合件和三挡齿轮合件，二挡齿轮合件和三挡齿轮合件之间设置有二三挡同步器锥环，二三速齿轮同步器锥环的直径为81.5mm，锥角为6°；一挡齿轮合件的侧面设置有一挡同步器锥环，一挡同步器锥环的直径为91mm，锥角为7°。本实用新型的一种车用变速器和现有技术相比，具有设计合理、使用寿命长、操纵可靠、适应性能广等特点，是市场上同类变速箱升级换代的理想产品。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 变速器 | ||
【主权项】：
一种车用变速器，包括主箱和副箱，副箱安装在主箱的一侧，主箱内设置有输入轴，输入轴上设置有一挡齿轮合件、二挡齿轮合件和三挡齿轮合件，其特征在于二挡齿轮合件和三挡齿轮合件之间设置有二三挡同步器锥环，二三速齿轮同步器锥环的直径为81.5mm，锥角为6°；一挡齿轮合件的侧面设置有一挡同步器锥环，一挡同步器锥环的直径为91mm，锥角为7°。
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