[实用新型]液压助力转向器逻辑控制集成阀块有效
| 申请号： | 200920031340.5 | 申请日： | 2009-08-07 |
| 公开（公告）号： | CN201486949U | 公开（公告）日： | 2010-05-26 |
| 发明（设计）人： | 张厚根;孟凡路;王志强;张化刚 | 申请（专利权）人： | 伊顿液压系统(济宁)有限公司 |
| 主分类号： | F15B13/02 | 分类号： | F15B13/02 |
| 代理公司： | 济宁众城专利事务所 37106 | 代理人： | 冯永革 |
| 地址： | 272000 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种液压助力转向器逻辑控制集成阀块，主油源进口通过比例节流阀的节流油道分别接3个二位二通开关阀的进油口，3个二位二通开关阀中的其中一个二位二通开关阀的出口为主油口，另外两个常闭的二位二通开关阀的出口分别接右控制通道和左控制通道，右控制通道和左控制通道之间接有一个常开的二位二通开关阀，右控制通道引出右路油口，左控制通道引出左路油口；右控制通道接两个常闭的二位二通开关阀后引出右路分输出油路一和右路分输出油路二；左控制通道接两个常闭的二位二通开关阀后引出左路分输出油路一和左路分输出油路二。每个二位二通开关阀有对应的二位四通电磁阀控制先导油路。本实用新型结构紧凑，运行可靠，控制方便，一次装夹就能够完成液压助力转向器和各种换向阀的所有试验要求。 | ||
| 搜索关键词： | 液压 助力 转向器 逻辑 控制 集成 | ||
【主权项】：
一种液压助力转向器逻辑控制集成阀块，在一个内有若干油路通道的集成块外壁上固定液压阀，其特征在于：主油源进口(C)通过比例节流阀(17)的节流油道分别接3个二位二通开关阀的进油口，3个二位二通开关阀中的其中一个常开的第一二位二通开关阀(13)的出口为主油口(P)，另外两个常闭的第二二位二通开关阀(14)和第三二位二通开关阀(10)的出口分别接右控制通道和左控制通道，右控制通道和左控制通道之间接有一个常开的第四二位二通开关阀(12)，右控制通道引出右路油口(R)，左控制通道引出左路油口(L)；右控制通道接两个常闭的第五二位二通开关阀(15)和第六二位二通开关阀(16)后引出右路分输出油路一(R1)和右路分输出油路二(R2)；左控制通道接两个常闭的第七二位二通开关阀(11)和第八二位二通开关阀(9)引出左路分输出油路一(L1)和左路分输出油路二(L2)。
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