[实用新型]自行牵引式开槽灌缝机有效

专利信息
申请号: 200920032780.2 申请日: 2009-04-24
公开(公告)号: CN201420232Y 公开(公告)日: 2010-03-10
发明(设计)人: 聂联法;梁增伟;聂联合;刘伟旺 申请(专利权)人: 聂联合
主分类号: E01C23/09 分类号: E01C23/09
代理公司: 西安永生专利代理有限责任公司 代理人: 申忠才
地址: 453731河南省新乡市开发*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 一种自行牵引式开槽灌缝机,在汽车底盘的前端设装有碰撞刹车杆的牵引架,汽车底盘上中部设液压油箱、装有发电机和液压油泵的发动机、冷却器,发动机通过皮带传动机构与汽车底盘的后轮轴相联,液压泵通过安装在导管上的冷却器与液压油箱相联通,汽车底盘上后部设吊车、装有电控箱的热熔釜,热熔釜上设悬挂输料管的软管转臂,汽车底盘下设空气压缩机、通过导管与发动机相联通的油箱。热熔釜采用了一级热熔室和二级热熔室,实现连续作业,灌缝枪采用在枪杆内的封板上设置与喷嘴相联通的控制阀,枪杆相对于喷嘴和控制阀转动,缩短了施工周期,灌封平整、降低了施工费用,可在水泥混凝土和沥青路面的维修中使用。
搜索关键词: 自行 牵引 开槽 灌缝机
【主权项】:
1、一种自行牵引式开槽灌缝机,在汽车底盘(2)的前端设置装有碰撞刹车杆(17)的牵引架(1),汽车底盘(2)上中部设置有液压油箱(10)、装有发电机(15)和液压油泵(14)的发动机(16)、冷却器(13),发动机(16)通过皮带传动机构(9)与汽车底盘(2)的后轮轴相联,液压泵通过安装在导管上的冷却器(13)与液压油箱(10)相联通,汽车底盘(2)上后部设置有吊车(3)、热熔釜(6),热熔釜(6)上设置悬挂输料管(4)的软管转臂(5)和电控箱(7),汽车底盘(2)下设置有空气压缩机(11)、通过导管与发动机(16)相联通的油箱(12),其特征在于所说的热熔釜(6)为:在箱体(6-2)内上部设置有一级热熔室(6-3)、与一级热熔室(6-3)相联通的二级热熔室(6-14),一级热熔室(6-3)和二级热熔室(6-14)的上端设置有上盖(6-10),上盖(6-10)上设置有加料门(6-18)、液压马达(6-7)或搅拌电机、烟囱(6-8),一级热熔室(6-3)内设置有混合器,液压马达(6-7)通过导管与液压油泵(14)相联通、与设置在二级热熔室(6-14)内的搅拌器(6-9)相联,二级热熔室(6-14)的底部侧面设置有放料阀(6-1)和灌缝料泵(6-12),在箱体(6-2)内一级热熔室(6-3)和二级热熔室(6-14)下部设置有燃烧室(6-13),燃烧室(6-13)与一级热熔室(6-3)、二级热熔室(6-14)、箱体(6-2)之间留有间隙,燃烧室(6-13)的上端设置有与一级热熔室(6-3)和二级热熔室(6-14)内上部相联通的烟管(6-4),箱体(6-2)外的下部设置有燃烧机油箱(6-16)和与燃烧室(6-13)相联通的燃烧机(6-17),箱体(2)外部设置有保温层(6-11);所说的灌缝枪(8)为:在枪杆(8-1)的上端设置有手把(8-2),抢杆(8-1)内的下端设置有封板(8-4),封板(8-4)上活动联接有刮板(8-7)以及与喷嘴(8-8)联接的控制阀(8-3),控制阀(8-3)下端外设置有与封板(8-4)搭接的弹性挡圈(8-6)。
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