[实用新型]安装与拆卸钢侧模板的推进小车装置有效
申请号: | 200920033286.8 | 申请日: | 2009-05-25 |
公开(公告)号: | CN201428112Y | 公开(公告)日: | 2010-03-24 |
发明(设计)人: | 张树良;韩文军 | 申请(专利权)人: | 中铁十二局集团有限公司;中铁十二局集团第四工程有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E04G19/00 |
代理公司: | 西安西达专利代理有限责任公司 | 代理人: | 刘 华 |
地址: | 030024*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本实用新型公开了可前后或左右移动的安装与拆卸钢侧模板的推进小车装置。推进小车装置两侧分别由四根纵向梁连接组成小车骨架,骨架内侧纵向梁分别与两根横梁连接,骨架两端与横联连接,两侧内外纵向梁之间间隔连接模板横向移动滚轴和纵向移动滚轴,两侧内纵向梁间隔连接模板升降千斤顶,升降千斤顶与千斤顶升降平台连接,横向移动滚轴两端通过支撑板连接在内外侧纵向梁上。具有结构简单、操作方便、节约成本的特点。过去现浇梁施工,侧模的拆除和安装需要50吨大吊车、30吨平板车和6天时间才能完成。现在只需要4个人员和2天时间就实现了箱梁侧模的拆除、移动和安装。功效提高3倍以上,成本节约了10倍左右。广泛用于膺架制梁的施工中。 | ||
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【主权项】:
1、一种安装与拆卸钢侧模板的推进小车装置,其特征在于该推进小车装置两侧分别由四根纵向梁连接组成的小车骨架(3),小车骨架(3)内侧的纵向梁分别与两根横梁(5)连接,小车骨架(3)的两端与横联(8)连接,两侧的内外纵向梁之间间隔连接至少有4个模板横向移动滚轴(2)和4个纵向移动滚轴(1),两侧的内纵向梁间隔连接至少有4个模板升降千斤顶(4),升降千斤顶(4)与千斤顶升降平台(6)连接,横向移动滚轴(2)两端通过支撑板(7)连接在内外侧纵向梁上。
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