[实用新型]一种轮压开关分路式轨道电路冗余装置无效
| 申请号： | 200920033601.7 | 申请日： | 2009-06-18 |
| 公开（公告）号： | CN201410966Y | 公开（公告）日： | 2010-02-24 |
| 发明（设计）人： | 王剑铭 | 申请（专利权）人： | 王剑铭 |
| 主分类号： | B61L1/18 | 分类号： | B61L1/18 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 715500陕西省*** | 国省代码： | 陕西;61 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开的一种轮压开关分路式轨道电路冗余装置，包括轨道继电器、压杆、接通开关、连接线，接通开关设置在压杆下方，接通开关通过连接线和轨道继电器相连接。本实用新型轮压开关分路式轨道电路冗余装置，在分路不良的轨道电路区段的两根钢轨侧面安装轮压式开关，钢轨有车占用时，车轮压接轮压开关，开关的一个接点端连接到所在钢轨，使轨道电路发生短路，代替原轨道电路中由钢轨-轮对-轮轴的电流路径，改为通过钢轨-轮压式开关-分路的线路径，从而绕过轨面和轮对间的绝缘锈层而达到检测列车的目的，克服了由于钢轨轨面生锈而造成的列车分路不良问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 开关 分路 轨道电路 冗余 装置 | ||
【主权项】：
1.一种轮压开关分路式轨道电路冗余装置，其特征在于，包括轨道继电器(1)、压杆(5)、接通开关(3)、连接线(4)，接通开关(3)设置在压杆(5)下方，接通开关(3)通过连接线(4)和轨道继电器(1)相连接，其中的，轨道继电器(1)，用于和轨道电路接通，控制轨道电路进行分路操作；压杆(5)，用于火车通过时，压下接通开关(3)；接通开关(3)，用于控制轨道继电器(1)吸起；连接线(4)，用于连接接通开关(3)和轨道继电器(1)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于王剑铭，未经王剑铭许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200920033601.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
