[实用新型]客运专线铁路基桩控制网平面测量标志装置有效
| 申请号： | 200920033842.1 | 申请日： | 2009-07-09 |
| 公开（公告）号： | CN201434682Y | 公开（公告）日： | 2010-03-31 |
| 发明（设计）人： | 任晓春;田社权 | 申请（专利权）人： | 中铁第一勘察设计院集团有限公司 |
| 主分类号： | G01C15/00 | 分类号： | G01C15/00 |
| 代理公司： | 西安新思维专利商标事务所有限公司 | 代理人： | 李 罡 |
| 地址： | 710043陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型属于一种客运专线铁路基桩控制网平面测量标志。高速铁路基桩控制网具有观测点多、测量任务繁重、高精度以及要求作业过程的高自动化等特点，现有的测量装置使用时没有统一的测量标志，因而测量任务繁重、测量精度受到影响，后续维护困难。本实用新型平面测量标志装置由野外固定件、标心连接件、一方向调节件、二方向调节件、棱镜支承杆组成；所述的野外固定件设置在电气化电杆、隧道边墙、桥梁护墙或辅助测量墩上，与标心连接件一端插接，标心连接件的另一端设置可绕X和Y两个方向的旋转的一方向调节件、二方向调节件，通过调节件，使与二方向调节件连接的棱镜支承杆位于铅锤位置。从而保证平面点的测量精度和测量的便利性。 | ||
| 搜索关键词： | 客运 专线 铁路 控制 平面 测量 标志 装置 | ||
【主权项】：
1、客运专线铁路基桩控制网平面测量标志装置，其特征在于：所述的平面测量标志装置由野外固定件(1)、标心连接件(2)、一方向调节件(3)、二方向调节件(5)、棱镜支承杆(9)组成；所述的野外固定件(1)设置在电气化电杆、隧道边墙、桥梁护墙或辅助测量墩上，与标心连接件(2)一端插接，标心连接件(2)的另一端设置可绕X和Y两个方向的旋转的一方向调节件(3)、二方向调节件(5)，通过调节一、二方向调节件(3，5)，使与二方向调节件(5)连接的棱镜支承杆(9)位于铅锤位置。
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