[实用新型]施工便梁钢轨扣件有效
申请号: | 200920034127.X | 申请日: | 2009-08-05 |
公开(公告)号: | CN201459534U | 公开(公告)日: | 2010-05-12 |
发明(设计)人: | 朱宝明;王建荣;崔文科;刘召宁;赵丽红;王恩建 | 申请(专利权)人: | 宝鸡中铁宝桥天元实业发展有限公司 |
主分类号: | E01B9/44 | 分类号: | E01B9/44;E01B9/68 |
代理公司: | 宝鸡市新发明专利事务所 61106 | 代理人: | 席树文 |
地址: | 721001*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型目的是设计一种固定于铁路轨道两侧保证钢轨正确位置的起定位作用的施工便梁钢轨扣件,它由扣板定位支座、横梁侧筋板、可调扣板、止动垫圈、定位螺栓构成;扣板定位支座直接与横梁侧筋板连接,可调扣板通过定位螺栓、止动垫圈连接在横梁侧筋板上且其一端顶靠在钢轨下部轨支上,另外一端压在横梁侧筋板上。本实用新型钢轨扣件与横梁联结紧密牢固。新型钢轨扣件采用内外可调扣板、止动垫圈等零件,能使扣件与横梁有紧密的联结,解决了钢轨扣件与横梁联结不牢固,电路绝缘不可靠,扣板微调铁座横向调节量小的技术难题。 | ||
搜索关键词: | 施工 钢轨 扣件 | ||
【主权项】:
一种固定于铁路轨道两侧保证钢轨正确位置的起定位作用的施工便梁钢轨扣件,其特征是由扣板定位支座(1)、横梁侧筋板(2)、可调扣板(3)、止动垫圈(4)、定位螺栓(5)构成;扣板定位支座(1)直接与横梁侧筋板(2)连接,可调扣板(3)通过定位螺栓(5)、止动垫圈(4)连接在横梁侧筋板(2)上且其一端顶靠在钢轨(7)下部轨支上,另外一端压在横梁侧筋板(2)上。
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