[实用新型]消防带理带机构无效
| 申请号： | 200920035214.7 | 申请日： | 2009-03-12 |
| 公开（公告）号： | CN201361391Y | 公开（公告）日： | 2009-12-16 |
| 发明（设计）人： | 张建明;徐永银 | 申请（专利权）人： | 张建明 |
| 主分类号： | A62C33/04 | 分类号： | A62C33/04 |
| 代理公司： | 常熟市常新专利商标事务所 | 代理人： | 朱伟军 |
| 地址： | 215562江苏省常熟市辛庄镇*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种消防带理带机构，属于消防器材技术领域。包括第一支架、第二支架、夹钳架传动装置、支架致动装置和夹放带装置，第一支架的一端配设在车厢一端的第一上沿上，另一端与夹钳架传动装置的一端联结，夹钳架传动装置的另一端与第二支架的一端联结，第二支架的另一端配设在车厢另一端的第二上沿上，支架致动装置安装在车厢的任意一端的侧部且与第一支架或与第二支架联结，夹放带装置与夹钳架传动装置联结且由夹钳架传动装置带动而构成一个传运平面，在第一支架上设有一对彼此相对应的第一撞头，而在第二支架上设有一对彼此对应的第二撞头，夹放带装置与第一、第二撞头相配合。优点：能有效地减轻消防队员的工作强度。 | ||
| 搜索关键词： | 消防 带理带 机构 | ||
【主权项】：
1、一种消防带理带机构，其特征在于它包括第一支架(2)、第二支架(3)、夹钳架传动装置(4)、支架致动装置(5)和夹放带装置(6)，第一支架(2)的一端滑动配设在车厢(1)一端的第一上沿(11)上，另一端与夹钳架传动装置(4)的一端联结，夹钳架传动装置(4)的另一端与第二支架(3)的一端联结，而第二支架(3)的另一端滑动配设在车厢(1)另一端的第二上沿(12)上，支架致动装置(5)安装在车厢(1)的任意一端的侧部并且与所述的第一支架(2)或与所述的第二支架(3)联结，夹放带装置(6)与所述的夹钳架传动装置(4)联结并且由夹钳架传动装置(4)带动而构成一个周而复始地运动的传运平面，在所述的第一支架(2)上设有一对彼此相对应的第一撞头(21)，而在所述的第二支架(3)上同样地设有一对彼此对应的第二撞头(31)，所述的夹放带装置(6)与所述的第一、第二撞头(21、31)相配合。
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