[实用新型]车载天线升降机构控制电路

摘要

本实用新型公开了一种车载天线升降机构控制电路，该电路的直流24V电源正极分别与继电器线圈的一端、续流二极管负极、电阻II的一端相连，续流二极管正极与继电器线圈的另一端相连后与三极管的集电极相连，三极管的基极与光电耦合器内的光敏三极管的集电极、电阻II的另一端相连，三极管的发射极与光电耦合器内的光敏三极管的发射极、直流24V电源地相连；光电耦合器3内的发光二极管的正极通过电阻I与输入端子IN1相连，负极与另一输入端子IN2相连。本实用新型通过高、低电平信号来控制光电耦合器和三极管是否导通，控制继电器线圈的通电和断电，从而控制升降机构动作，以免天线因碰撞车厢造成损坏。

主权项

1.一种车载天线升降机构控制电路，包括电阻I(1)、电阻II(2)、光电耦合器(3)、三极管(4)、继电器(5)、续流二极管(6)，其特征在于，直流24V电源正极分别与继电器(5)线圈的一端、续流二极管(6)负极、电阻II(2)的一端相连，所述续流二极管(6)正极与继电器(5)线圈的另一端相连后与所述三极管(4)的集电极相连，通过二极管(6)续流，以消耗继电器(5)线圈刚断电时产生的反向感应电动势，避免线圈烧毁；三极管(4)的基极与光电耦合器(3)内的光敏三极管的集电极、电阻II(2)的另一端相连，三极管(4)的发射极与光电耦合器(3)内的光敏三极管的发射极、直流24V电源地相连；所述光电耦合器(3)内的发光二极管的正极通过电阻I(1)与输入端子IN1相连，所述光电耦合器(3)内的发光二极管的负极与另一输入端子IN2相连。