[实用新型]减速箱改进装置及应用该装置的松土机无效
| 申请号： | 200920039020.4 | 申请日： | 2009-05-04 |
| 公开（公告）号： | CN201448402U | 公开（公告）日： | 2010-05-05 |
| 发明（设计）人： | 王国辉 | 申请（专利权）人： | 陈寅 |
| 主分类号： | F16H1/16 | 分类号： | F16H1/16;F16H57/02;A01B33/08 |
| 代理公司： | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人： | 张利强 |
| 地址： | 213023 江苏省常州市钟*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种松土机，包括减速箱，电机，减速箱内设有蜗轮与蜗杆，蜗杆两端通过轴承与减速箱连接，蜗杆的输入端配接有传动轴，传动轴与电机连接，传动轴的外侧配装有减速箱头，减速箱头与减速箱固定连接，所述的蜗杆的输入端与减速箱头之间配设有平面推力轴承。本实用新型的有益效果是，通过在蜗杆的输入端与减速箱头之间配设有平面推力轴承，将减速机在运转过程中产生的轴向力卸载到减速箱头上，实现了该装置在工作过程中解除对蜗杆与减速箱的连接轴承的轴向冲击，保证了蜗杆的正常运转，防止减速箱开裂，提高了减速箱的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 减速 改进 装置 应用 松土机 | ||
【主权项】：
一种减速箱改进装置，减速箱(1)内设有蜗轮(2)与蜗杆(3)，蜗杆(3)两端通过轴承(4)与减速箱(1)连接，蜗杆(3)的输入端(31)配接有传动轴(6)，传动轴(6)的外侧配装有减速箱头(7)，减速箱头(7)与减速箱(1)固定连接，其特征在于，所述的蜗杆(3)的输入端(31)与减速箱头(7)之间配设有平面推力轴承(8)。
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