[实用新型]一种汽车同步器无效
申请号: | 200920039676.6 | 申请日: | 2009-04-20 |
公开(公告)号: | CN201396413Y | 公开(公告)日: | 2010-02-03 |
发明(设计)人: | 赵孝全 | 申请(专利权)人: | 赵孝全 |
主分类号: | F16H57/00 | 分类号: | F16H57/00;F16H3/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225323江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开一种汽车同步器,它的锥环和锥体相接触,锥环包括内锥面锥环(1)和外锥面锥环(2),内锥面锥环(1)的内锥面上设有凸台I(3),在外锥面锥环(2)的顶部设有凹面(4),凸台I(3)嵌入凹面(4)内将内锥面锥环(1)和外锥面锥环(2)连接,内锥面锥环(1)和外锥面锥环(2)同步转动,锥体包括结合齿(5)和双锥面钢环(6),在双锥面钢环(6)的圆周设有若干凸台II(7),在结合齿(5)的圆周上钻有与凸台II相对应的连接孔(8),凸台II(7)插入连接孔(8)内将结合齿(5)和双锥面钢环(6)连接,结合齿(5)和双锥面钢环(6)同步转动。本实用新型不但使用寿命长,而且维修方便,节约维修成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 同步器 | ||
【主权项】:
1、一种汽车同步器,它包括锥环和锥体,锥环和锥体相接触,其特征是所述的锥环包括内锥面锥环(1)和外锥面锥环(2),内锥面锥环(1)的内锥面上设有凸台I(3),在外锥面锥环(2)的顶部设有凹面(4),凸台I(3)嵌入凹面(4)内将内锥面锥环(1)和外锥面锥环(2)连接,内锥面锥环(1)和外锥面锥环(2)同步转动,锥体包括结合齿(5)和双锥面钢环(6),在双锥面钢环(6)的圆周设有若干凸台II(7),在结合齿(5)的圆周上钻有与凸台II相对应的连接孔(8),凸台II(7)插入连接孔(8)内将结合齿(5)和双锥面钢环(6)连接,结合齿(5)和双锥面钢环(6)同步转动。
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