[实用新型]电动汽车驱动桥

摘要

本实用新型公开了一种电动汽车驱动桥，属于电动车辆的牵引行走和差速转弯装置，主要由牵引电机、差速器和半轴、中心轴构成。所述牵引电机为中速中空电机，电机的中空转子轴与差速器外壳同轴连接，中心轴穿过电机中空转子轴内腔。进一步改进为差速器安装在电机外壳内部，电机外壳安装在半轴管外侧壁上，电机转速600～700r/min，功率≥2kw。本实用新型省去了减速箱，由电机直接驱动差速器带动半轴旋转实现汽车的行走或转弯，结构紧凑，体积小，重量轻，能降低噪音、功耗和环境污染，而且由于电机、差速器的同轴传动，能减小构件所受弯矩，优化受力状况，避免弯曲变形，提高使用性能和使用寿命。

主权项

1、一种电动汽车驱动桥，包括牵引电机、差速器以及与差速器中行星齿轮相连接的半轴和中心轴，半轴安装在固定于车身上的半轴管内，其特征是：所述牵引电机为中速中空电机，该电机的中空转子轴与所述差速器的外壳同轴连接，所述中心轴穿过电机的中空转子轴内腔。