[实用新型]2极30槽汽车专用三相异步电机无效
申请号: | 200920041723.0 | 申请日: | 2009-04-01 |
公开(公告)号: | CN201393157Y | 公开(公告)日: | 2010-01-27 |
发明(设计)人: | 朱茂勋 | 申请(专利权)人: | 朱茂勋 |
主分类号: | H02K17/12 | 分类号: | H02K17/12;H02K3/00 |
代理公司: | 靖江市靖泰专利事务所 | 代理人: | 曹征贵 |
地址: | 21450*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 2极30槽汽车专用三相异步电机,是由定子、转子、线圈所组成。电机为YQZ型三相,Y接法,单双层混合为3∶2∶3,2极30槽,2个并联支路;电机功率需3kW时,1-15嵌线跨距,线圈为6匝,2-14嵌线跨距,线圈为4匝,3-13嵌线跨距,线圈为3匝,4-12嵌线跨距,线圈为2匝;电机功率需5.5kW时,1-15嵌线跨距,线圈为4匝,2-14嵌线跨距,线圈为3匝,3-13嵌线跨距,线圈为2匝,4-12嵌线跨距,线圈为1匝。本实用新型具有噪音低、振动小、克服了变频过程中的共振现象,谐波含量低、损耗小,温升低、转换效率高、造价低、使用可靠、维护简单方便、节能实用的特点。 | ||
搜索关键词: | 30 汽车 专用 三相 异步电机 | ||
【主权项】:
1.2极30槽汽车专用三相异步电机,是由定子、转子、线圈所组成,其特征在于YQZ型电机为三相,Y接法,单双层混合为3∶2∶3,2极30槽,2个并联支路;电机功率需3KW时,1-15嵌线跨距,线圈为6匝,2-14嵌线跨距,线圈为4匝,3-13嵌线跨距,线圈为3匝,4-12嵌线跨距,线圈为2匝;电机功率需5.5KW时,1-15嵌线跨距,线圈为4匝,2-14嵌线跨距,线圈为3匝,3-13嵌线跨距,线圈为2匝,4-12嵌线跨距,线圈为1匝。
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