[实用新型]拌和站燃油供给系统有效
| 申请号： | 200920044341.3 | 申请日： | 2009-06-10 |
| 公开（公告）号： | CN201416138Y | 公开（公告）日： | 2010-03-03 |
| 发明（设计）人： | 刘林;严凤超;赵秀娟 | 申请（专利权）人： | 江苏省镇江市路桥工程总公司 |
| 主分类号： | E01C19/10 | 分类号： | E01C19/10;F23K5/04 |
| 代理公司： | 镇江京科专利商标代理有限公司 | 代理人： | 夏哲华 |
| 地址： | 2120*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型属于路面工程设备，涉及一种用于沥青拌和设备中的拌和站燃油供给系统。该系统包括有连接在储油罐和用油罐进口之间的进油系统和连接在用油罐出口与增压泵之前的燃油系统；所述燃油系统中位于增压泵之前的燃油管路中设置有燃油滤清装置，所述燃油滤清装置包括有相互并联的两个燃油滤清器，每个燃油滤清器由各自独立的截止阀控制其通断。本实用新型通过多级的滤清装置提高了燃油质量，同时由于燃油滤清装置采用两路滤清器并联的结构，可以在运行过程中相互切换，从而在对一路滤清器进行清理维护时利用另一路维持供油，因而无需停机，提高了设备运行效率。 | ||
| 搜索关键词： | 拌和 燃油 供给 系统 | ||
【主权项】：
1、一种拌和站燃油供给系统，包括有连接在储油罐(1)和用油罐(2)进口之间的进油系统和连接在用油罐(2)出口与增压泵(3)之前的燃油系统，其特征是：所述燃油系统中位于增压泵(3)之前的燃油管路中设置有燃油滤清装置(4)，所述燃油滤清装置包括有相互并联的两个燃油滤清器(41)，每个燃油滤清器由各自独立的截止阀(42)控制其通断。
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