[实用新型]空气滤清器的壳体与粗滤组件的连接结构

摘要

本实用新型公开了一种汽车空气滤清器的壳体与粗滤组件的连接结构，包括粗滤筒体和与粗滤筒体的上端连成一体的细滤筒体，粗滤筒体下端的筒口处固定连接有端盖连接架，粗滤筒体下端的粗滤端盖固定连接在端盖连接架上，粗滤筒体一侧具有进气接口，细滤筒体的两端分别固定连接有细滤端盖和细滤顶盖，细滤顶盖上固定连接有出气管，粗滤筒体内装有粗滤组件，细滤筒体内装有细滤组件，粗滤筒体的靠近细滤筒体处的内壁上具有止挡和/或多个竖向加强限位筋，粗滤组件与止挡和/或加强限位筋紧抵。本实用新型能够有效保护空气滤清器和发动机，且能提高滤清效率和生产率高的空气滤清器的壳体与粗滤组件的连接结构。

主权项

一种空气滤清器的壳体与粗滤组件的连接结构，包括粗滤筒体(1)和与粗滤筒体(1)的上端连成一体的细滤筒体(2)，粗滤筒体(1)下端的筒口处固定连接有端盖连接架(10)，粗滤筒体(1)下端的粗滤端盖(3)固定连接在端盖连接架(10)上，粗滤筒体(1)一侧具有进气接口(4)，细滤筒体(2)的两端分别固定连接有细滤端盖(5)和细滤顶盖(6)，细滤顶盖(6)上固定连接有出气管(7)，粗滤筒体(1)内装有粗滤组件(8)，细滤筒体(2)内装有细滤组件(9)，其特征在于：粗滤筒体(1)的靠近细滤筒体(2)处的内壁上具有止挡(1-1)和/或多个竖向加强限位筋(1-3)，粗滤组件(8)与止挡(1-1)和/或加强限位筋(1-3)紧抵。