[实用新型]小型直喷式柴油机的活塞无效
申请号: | 200920049264.0 | 申请日: | 2009-10-23 |
公开(公告)号: | CN201521361U | 公开(公告)日: | 2010-07-07 |
发明(设计)人: | 凌洪兴;程铁仕;杨洋;邵国华;李旁 | 申请(专利权)人: | 江苏常发实业集团有限公司 |
主分类号: | F02F3/00 | 分类号: | F02F3/00 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人: | 王凌霄 |
地址: | 213176*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型涉及燃机技术领域,尤其涉及一种小型直喷式柴油机的活塞。该活塞由头部和裙部构成,头部带有燃烧室,活塞压缩高h4为35~37mm,头部为三环结构,具有三道火力环;裙部为中凸椭圆形,活塞销孔垂直方向为裙部长轴,活塞销孔轴线方向为裙部短轴,长轴方向的裙部型线从0点到38mm点为抛物线;燃烧室为ω形缩口平底型,燃烧室上口直径D2为34~36mm,下部最大直径D1为41~42mm;燃烧室的深度H2为10~11mm;燃烧室底面凸起部的锥角α为113°~115°。该类型活塞的设计构造及尺寸相对于现有产品更为合理,能够大大提高柴油机的整体工作性能,其尤其适用于排量在0.3L以下的直喷式柴油机。 | ||
搜索关键词: | 小型 直喷 柴油机 活塞 | ||
【主权项】:
一种小型直喷式柴油机的活塞(1),由头部(1-1)和裙部(1-2)构成,头部(1-1)带有燃烧室(1-1-1),其特征在于:活塞(1)压缩高h4为35~37mm,头部(1-1)为三环结构,具有三道火力环,第一道火力环环岸高度h1为8~10mm,第二道环岸的高度h2为3~4mm,第三道环岸的高度h3为3~3.5mm;相应的,三道环槽的高度依次为:L1为2~2.5mm,L2为2~2.5mm,第三道环槽的高度L3为3~4mm,其中,第一、第二道环槽的直径均为d1,d1为68~69mm,第三道环槽的直径d2为66~φ67mm;所述的裙部(1-2)为中凸椭圆形,活塞(1)销孔垂直方向为裙部(1-2)长轴,活塞(1)销孔轴线方向为裙部(1-2)短轴,长轴方向的裙部型线从0点到38mm点为抛物线,最高点位于0点以上12mm处,直径D为76-0.125-0.1mm,短轴方向的椭圆度从0点0.28±0.015mm过渡到38点0.38±0.015mm;所述的燃烧室(1-1-1)为ω形缩口平底型,若以活塞(1)上平面中心为原点建立二维坐标系,则燃烧室(1-1-1)中心距活塞(1)上平面中心在X轴方向上的偏心距x为1.5~2mm,在Y轴方向上的偏心距y为4.5~5mm;燃烧室(1-1-1)上口直径D2为34~36mm,下部最大直径D1为41~42mm;燃烧室(1-1-1)的深度H2为10~11mm;燃烧室(1-1-1)底面凸起部的锥角α为113°~115°,凸起部顶部弧面半径r为1~2mm,凸起部顶部到活塞(1)顶面的距离H1为3~4mm;燃烧室(1-1-1)底角弧面半径r1为3.5~4mm,缩口锥面的锥角θ为80°;凸起部的锥面与燃烧室(1-1-1)的底平面弧面过渡,过渡弧面的半径r2为8~9mm。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏常发实业集团有限公司,未经江苏常发实业集团有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/200920049264.0/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:风电机组齿轮箱冷却系统
- 下一篇:电子油门踏板内的机械降档开关