[实用新型]一种汽车滑门的侧限位机构有效
申请号: | 200920054091.1 | 申请日: | 2009-04-07 |
公开(公告)号: | CN201416334Y | 公开(公告)日: | 2010-03-03 |
发明(设计)人: | 张勇强 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | E05F5/00 | 分类号: | E05F5/00 |
代理公司: | 广州中瀚专利商标事务所 | 代理人: | 黄 洋 |
地址: | 241009安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型的目的是提出一种横向承载能力强、成本低廉、安装方便的汽车滑门的侧限位机构。本实用新型的汽车滑门侧限位机构包括公座和母座,关键在于所述公座由底座(11)和突出设置在底座(11)上的限位凸块(12)组成,所述母座由底座(21)和突出设置在底座(21)上的限位筒(22)组成,所述限位筒(22)的内部具有形状与限位凸块(12)相符的限位凹腔(23),所述限位凸块(12)与限位凹腔(23)间隙配合。本实用新型的汽车滑门侧限位机构结构简单、生产和装配方便、成本低,不仅可以对车门起到导向作用,还可以限制车门的横向位移,增强车身的安全性。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 限位 机构 | ||
【主权项】:
1、一种汽车滑门侧限位机构,包括公座和母座,其特征在于所述公座由底座(11)和突出设置在底座(11)上的限位凸块(12)组成,所述母座由底座(21)和突出设置在底座(21)上的限位筒(22)组成,所述限位筒(22)的内部具有形状与限位凸块(12)相符的限位凹腔(23),所述限位凸块(12)与限位凹腔(23)间隙配合。
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