[实用新型]路灯节能发电装置无效
申请号: | 200920055267.5 | 申请日: | 2009-04-23 |
公开(公告)号: | CN201407588Y | 公开(公告)日: | 2010-02-17 |
发明(设计)人: | 林智勇 | 申请(专利权)人: | 林智勇 |
主分类号: | F21S9/04 | 分类号: | F21S9/04;F21V23/00;H02J7/00;F03G7/00;F21W131/103 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 | 代理人: | 禹小明;张培祥 |
地址: | 529075广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 路灯节能发电装置,包括发电装置、逆变器、蓄电池及控制器,发电装置由震动驱动装置与发电机构成,震动驱动装置由震动杆与液体缸构成,震动杆悬浮于液体缸的液体面上,震动杆动配合于液体缸内,震动杆设有传动装置,传动装置与变速装置连接,变速装置与发电机连接,发电机座安装于外壳的底座上。路灯节能发电装置的工作原理是:利用震动驱动装置吸收汽车走过公路对公路产生的震动机械能转换为震动驱动装置的转动机械能,再由震动驱动装置驱动发电机将转动机械能转换为电能,提供给路灯使用,有利于节能减排。 | ||
搜索关键词: | 路灯 节能 发电 装置 | ||
【主权项】:
1.路灯节能发电装置,包括发电装置(1)、逆变器(2)、蓄电池(3)及控制器(4),其特征在于:所述的发电装置(1)由震动驱动装置(5)与发电机(6)构成,震动驱动装置(5)由震动杆(7)与液体缸(8)构成,震动杆(7)悬浮于液体缸(8)的液体(9)面上,震动杆(7)动配合于液体缸(8)内。
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