[实用新型]一种车载吸入式机芯盘片加载传动改进机构无效

专利信息
申请号: 200920055711.3 申请日: 2009-04-28
公开(公告)号: CN201477878U 公开(公告)日: 2010-05-19
发明(设计)人: 喻俊春;何志江;黄平 申请(专利权)人: 惠州市华阳多媒体电子有限公司
主分类号: G11B17/04 分类号: G11B17/04
代理公司: 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 代理人: 罗晓林
地址: 516006 广东省惠*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 一种车载吸入式机芯盘片加载传动改进机构,包括安装于机芯机架中的加载马达、固定于马达输出轴上的蜗杆以及通过传动部件与蜗杆同步转动的输出齿轮,输出齿轮通过固定轴安装于机芯机架上,传动部件包括第一齿轮、第二齿轮以及与输出齿轮同轴心安装的第三齿轮,第一齿轮与蜗杆之间为同步转动的同轴心设置,第二齿轮通过固定轴安装在机芯机架上,第一齿轮与第二齿轮直接啮合,第二齿轮与第三齿轮直接啮合。本实用新型结构简单,将盘片加载传动机构中的皮带传动改进为齿轮传动,传动稳定可靠,使用寿命长,使整机既可应用于车载音响前装车厂市场,也适合于售后改装市场。
搜索关键词: 一种 车载 吸入 机芯 盘片 加载 传动 改进 机构
【主权项】:
一种车载吸入式机芯盘片加载传动改进机构,包括安装于机芯机架中的加载马达(1)、固定于马达输出轴上的蜗杆(2)以及通过传动部件与蜗杆同步转动的输出齿轮(7),输出齿轮通过固定轴(4)安装于机芯机架上,其特征在于:所述的传动部件包括第一齿轮(3)、第二齿轮(9)以及与输出齿轮同轴心安装的第三齿轮(8),第一齿轮与蜗杆之间为同步转动的同轴心设置,第二齿轮通过固定轴(11)安装在机芯机架上,第一齿轮与第二齿轮直接啮合,第二齿轮与第三齿轮直接啮合。
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