[实用新型]通讯车加热系统无效
| 申请号： | 200920056713.4 | 申请日： | 2009-05-18 |
| 公开（公告）号： | CN201604498U | 公开（公告）日： | 2010-10-13 |
| 发明（设计）人： | 曹毅文 | 申请（专利权）人： | 曹毅文 |
| 主分类号： | B60H1/20 | 分类号： | B60H1/20;B60P3/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 528200 广东省佛山市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种回收发动机尾气热量为能源而进行供热保温的通讯车加热系统，将尾气集热器串接在通讯车发动机的排气管上，让发动机尾气通过集热气的换热气腔再排出；通过循环泵将贮液箱中的导热介质泵入与发动机排气管相接的尾气集热器的换热液腔中，通过尾气集热器回收获得了热量的导热介质再进入通讯车厢的供热器中，对送餐车的整个车厢进行加热，实现加热保温的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 通讯 加热 系统 | ||
【主权项】：
一种通讯车加热系统，其特征在于包括有贮液箱、循环泵、尾气集热器、供热器、通讯车厢、发动机；将尾气集热器与通讯车的发动机的排气管相连接，让发动机的尾气直接通过尾气集热器的采热腔后再排出；通过循环泵将导热介质从贮液箱中泵入尾气集热器中进行热量采集，吸收热量后的导热介质进入通讯车的供热器中，通过供热器将热量释放到通讯车厢内实现加热供暖。
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