[实用新型]涡卷发动机无效
| 申请号： | 200920056716.8 | 申请日： | 2009-05-18 |
| 公开（公告）号： | CN201502407U | 公开（公告）日： | 2010-06-09 |
| 发明（设计）人： | 曹毅文 | 申请（专利权）人： | 曹毅文 |
| 主分类号： | F01C1/02 | 分类号： | F01C1/02;F01C17/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 528200 广东省佛山市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种涡卷发动机，利用一根传动轴，将进气涡卷对、排气涡卷对、飞轮连接起来，进气涡卷对将空气进行压缩并将压缩气体压入燃烧室，燃烧室内的喷油咀喷入燃油，火花塞发出火花，使到燃油混燃后燃气膨胀进入排气涡卷对，推动排气涡卷对工作，排气涡卷对通过传动轴带动飞轮同时工作，将动力输出。 | ||
| 搜索关键词： | 卷发 动机 | ||
【主权项】：
一种涡卷发动机，由进气涡卷对、排气涡卷对、燃烧室、传动轴、飞轮等组成，其特征在于该发动机利用传动轴，将进气涡卷对、排气涡卷对、飞轮连接起来，进气涡卷对将空气进行压缩并将压缩气体压入燃烧室，燃烧室内的喷油咀喷入燃油，火花塞发出火花，使到燃油混燃后燃气膨胀进入排气涡卷对，推动排气涡卷对工作，排气涡卷对通过传动轴带动飞轮同时工作，将动力输出。
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F01C1-02 .弧形啮合式，即各配合元件具有圆弧形传送运动，每个元件具有相同数量的齿或齿的等同物
F01C1-08 .相互啮合式，即具有与齿轮传运动相似的配合元件的啮合
F01C1-22 .内轴式，与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动，或其1个配合元件是固定的，内部元件比外部元件有更多的齿或齿的等同物
F01C1-24 .反向啮合式，即与配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F01C1-30 .具有F01C 1/02，F01C 1/08，F01C 1/22，F01C 1/24各组中的两组或多组所包含的特点，或具有在这些组中的一个组所包含的特点且配合元件间具有一些其他形式的运动
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