[实用新型]车轮轮辋偏摆幅度测量仪无效
| 申请号： | 200920061083.X | 申请日： | 2009-07-23 |
| 公开（公告）号： | CN201449233U | 公开（公告）日： | 2010-05-05 |
| 发明（设计）人： | 苍安国;郭仁宏 | 申请（专利权）人： | 苍安国 |
| 主分类号： | G01B5/00 | 分类号： | G01B5/00 |
| 代理公司： | 广州市一新专利商标事务所有限公司 44220 | 代理人： | 王德祥 |
| 地址： | 510623 广东省广州市番*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车轮轮辋偏摆幅度测量仪，其特征是：所述车轮轮辋偏摆幅度测量仪含有至少一套偏摆幅度测量装置，偏摆幅度测量装置包括主动指针、齿轮、水平设置的齿条，齿条的一端设有用于与车轮轮辋接触的探头，另一端连接一压缩弹簧，齿轮设置在齿条的上方，齿条驱动齿轮转动，主动指针与齿轮同步转动，在主动指针对应的位置处设有随动指针，主动指针与随动指针间隔设置，在主动指针上设有一拨动块，拨动块的长度大于主动指针与随动指针之间的间隔距离。本实用新型结构简单，制造成本低，测量效率高且准确，劳动强度小，只需把车轮转动一圈后就可以读出测量值。 | ||
| 搜索关键词： | 车轮 轮辋偏摆 幅度 测量仪 | ||
【主权项】：
一种车轮轮辋偏摆幅度测量仪，其特征是：所述车轮轮辋偏摆幅度测量仪含有至少一套偏摆幅度测量装置，偏摆幅度测量装置包括主动指针、齿轮、水平设置的齿条，齿条的一端设有用于与车轮轮辋接触的探头，另一端连接一压缩弹簧，齿轮设置在齿条的上方，齿条驱动齿轮转动，主动指针与齿轮同步转动，在主动指针对应的位置处设有随动指针，主动指针与随动指针间隔设置，在主动指针上设有一拨动块，拨动块的长度大于主动指针与随动指针之间的间隔距离。
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