[实用新型]用于机组发电机定子吊装的专用吊装机构无效
| 申请号： | 200920061455.9 | 申请日： | 2009-07-29 |
| 公开（公告）号： | CN201619953U | 公开（公告）日： | 2010-11-03 |
| 发明（设计）人： | 陈永成;何伟权;吴懿 | 申请（专利权）人： | 广东火电工程总公司 |
| 主分类号： | B66C13/00 | 分类号： | B66C13/00;B66C1/10 |
| 代理公司： | 广州广信知识产权代理有限公司 44261 | 代理人： | 张文雄 |
| 地址： | 510730 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种用于机组发电机定子吊装的专用吊装机构，包括两台行车机构(1)，特征是：还包括辅梁框架结构(2)和液压提升装置(3)，辅梁框架结构(2)包括若干上横梁(2-1)、若干下横梁(2-2)、若干纵向梁(2-3)和至少一根扁担梁(2-4)；每一行车轨道(1-1)上至少横置二根上横梁(2-1)，上横梁(2-1)通过若干根竖吊杆(2-5)连接若干根下横梁(2-2)构成框架，该框架通过纵向梁(2-3)连接成刚性框架体，液压提升装置(3)设置在辅梁框架结构(2)的刚性框架体上，通过构件夹持器(6)连接扁担梁(2-4)两端，扁担梁(2-4)的底面中间位置设有吊钩(7)。本实用新型具有布置简单，作业工期短；且主厂房结构无需缓装，吊装作业安全、快捷的有益效果。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 机组 发电机 定子 吊装 专用 机构 | ||
【主权项】：
用于机组发电机定子吊装的专用吊装机构，包括两台80吨行车机构(1)，所述行车机构(1)包括两条行车轨道(1-1)和两台原配小车(1-2)，其结构特点是：还包括辅梁框架结构(2)和液压顶升装置(3)，辅梁框架结构(2)包括若干上横梁(2-1)、若干下横梁(2-2)、若干纵向梁(2-3)和至少一根扁担梁(2-4)；每一行车轨道(1-1)上至少横置二根上横梁(2-1)，所述上横梁(2-1)通过若干根竖吊杆(2-5)连接若干根下横梁(2-2)构成框架，该框架通过纵向梁(2-3)连接成刚性框架体，液压顶升装置(3)设置在辅梁框架结构(2)的刚性框架体上，所述液压顶升装置(3)的伸/缩轴分别通过一构件夹持器(6)连接扁担梁(2-4)的两端，扁担梁(2-4)的底面中间位置设有吊钩(7)。
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