[实用新型]乘用车隐形吸能保险杠无效
申请号: | 200920063564.4 | 申请日: | 2009-03-10 |
公开(公告)号: | CN201385632Y | 公开(公告)日: | 2010-01-20 |
发明(设计)人: | 宣昌黎 | 申请(专利权)人: | 宣昌黎 |
主分类号: | B60R19/16 | 分类号: | B60R19/16;B60R19/36 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 411101湖南省湘*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型涉及乘用车配件,特别是一种可供各类乘用车使用的高效机械吸能保险杠。乘用车隐形吸能保险杠,吸能板(8)支撑装配在主车保险杠(9)内侧与之同形吻合,吸能板(8)内侧两端分别固定安装有一个结构相同的吸能梁(10)。本实用新型乘用车隐形吸能保险杠采用了摩擦和软压缩的机械缓冲吸能设计,可将撞车动能高效吸收40%。 | ||
搜索关键词: | 乘用车 隐形 保险杠 | ||
【主权项】:
1.一种乘用车隐形吸能保险杠,吸能板(8)支撑装配在主车保险杠(9)内侧与之同形吻合,吸能板(8)内侧两端分别固定安装有一个结构相同的吸能梁(10),吸能梁(10)的另端通过装配板(2)与主车纵梁(1)紧固装配,其特征在于:吸能梁(10)包括相互套合的缓冲管(5)和导向管(3)两大部分,缓冲管(5)主体为圆管状,其前端为摩擦段,其后端通过锥度段缩小管径过渡到管径小于摩擦段的摩擦环装配段,其末端为管径大于摩擦段的导向管装配段;缓冲管(5)末端的导向管装配段插装入圆管状的导向管(3)内,内环(14)扣住导向管装配段,缓冲管的摩擦环装配段外圈套装有摩擦环(12),定位环(4)扣住摩擦环(12)和内环(14)并与导向管(3)紧固装配;装配板(2)与导向管(3)后端固定,橡胶吸能芯(11)装配在缓冲管(5)与导向管(3)的内腔中。
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