[实用新型]一种塔机顶升油缸有效
| 申请号： | 200920064073.1 | 申请日： | 2009-04-15 |
| 公开（公告）号： | CN201396334Y | 公开（公告）日： | 2010-02-03 |
| 发明（设计）人： | 熊建斌;文超;张义亮 | 申请（专利权）人： | 湘潭高工科技有限公司 |
| 主分类号： | F15B15/14 | 分类号： | F15B15/14;B66C23/62 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 411100湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型技术运用在自升式塔式起重机顶升油缸中，能解决在拆塔、落塔时能慢速降塔，而在提起扁担梁时能快速动作。并且采用插装式安装结构，使顶升装置更安全。它在塔机顶升油缸的缸底轴向设置两个阀安装油道，插装式液控单向阀、插装式液控单向阀分别安装在缸底油道内，螺塞封口；插装式液控单向阀装在靠油缸中心近的油道上，插装式液控单向阀装在与插装式节流阀相通的油道上；在塔机顶升油缸缸底径向设置一个阀安装油道，该油道与安装插装式液控单向阀的油道相通，插装式节流阀安装在此油道内；插装式液控单向阀较插装式液控单向阀的开启压力比大。本实用新型一种塔机顶升油缸，能有效提高自升式塔式起重机在顶升和拆塔时的安全性，并提高工作效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 塔机顶升油缸 | ||
【主权项】：
1.一种塔机顶升油缸，其特征在于：在塔机顶升油缸(4)的缸底轴向设置两个阀安装油道，1号插装式液控单向阀(2)、2号插装式液控单向阀(3)分别安装在缸底油道内，螺塞封口，其中2号插装式液控单向阀(3)装在靠油缸(4)中心近的油道上，1号插装式液控单向阀(2)装在与插装式节流阀(1)相通的油道上；在塔机顶升油缸(4)缸底径向设置一个阀安装油道，该油道与安装1号插装式液控单向阀(2)的油道相通，插装式节流阀(1)安装在此油道内；1号插装式液控单向阀(2)较2号插装式液控单向阀(3)的开启压力比大。
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