[实用新型]一种三轮车混合动力传动转换装置无效
申请号: | 200920064315.7 | 申请日: | 2009-05-08 |
公开(公告)号: | CN201405722Y | 公开(公告)日: | 2010-02-17 |
发明(设计)人: | 刘少波;刘帆 | 申请(专利权)人: | 刘少波;刘帆 |
主分类号: | B60K6/20 | 分类号: | B60K6/20;B60K6/38 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 412000湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 一种三轮车混合动力传动转换装置,包括一个燃油发动机和驱动电动机两种驱动动力源,以及一个变速箱和离合器,在燃油发动机和驱动电机之间有一动力转换装置。所述的动力转换装置为在燃油发动机的动力输出轴上套有一离合器,燃油发动机的动力输出轴与离合器的固定边紧固连接在一起,离合器的活动边活套在燃油发动机的动力输出轴上,离合器的活动边上连接有曲轴离合输出齿,离合输出齿与变速箱输入齿相啮合;在变速箱输入齿的另一边同时啮合有驱动电机输入齿,驱动电机输入齿固装在驱动电机输入轴上,驱动电机输入轴安装在变速箱输入齿腔室内,并穿过变速箱盖伸出到变速箱盖外;驱动电机输入轴与驱动电机为皮带传动结构连接。 | ||
搜索关键词: | 一种 三轮车 混合 动力 传动 转换 装置 | ||
【主权项】:
1、一种三轮车混合动力传动转换装置,包括一个燃油发动机和驱动电动机两种驱动动力源,以及一个变速箱和离合器,三轮车可以由燃油发动机或驱动电机分别驱动;其特征在于:在燃油发动机和驱动电机之间有一动力转换装置,动力转换装置可以实现动力之间的转换。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
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