[实用新型]卸荷式悬挂驱动装置有效
| 申请号： | 200920065955.X | 申请日： | 2009-09-18 |
| 公开（公告）号： | CN201484411U | 公开（公告）日： | 2010-05-26 |
| 发明（设计）人： | 张立忠;余健 | 申请（专利权）人： | 长沙正忠科技发展有限公司 |
| 主分类号： | B61B12/10 | 分类号： | B61B12/10 |
| 代理公司： | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人： | 魏国先 |
| 地址： | 410006 湖南省长沙*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 一种卸荷式悬挂驱动装置，其结构为：电动机、工作制动器与卸荷式机架固定连接，电动机与减速机通过联轴器连接，减速机与连接盘通过实心传动轴连接，而连接盘与驱动轮、端盖通过法兰、螺栓固定连接，轴承、轴承定位套、下圆螺母相互连接，并定位在驱动轮和空心轴上，平键与空心轴、卸荷式机架连接。本实用新型有效克服了常规驱动装置减速机因输出扭矩的同时又承受径向张紧拉力而产生的漏油、轴承、齿轮损坏的缺陷，且结构简单、维护性好、综合成本低、寿命长。 | ||
| 搜索关键词： | 卸荷式 悬挂 驱动 装置 | ||
【主权项】：
一种卸荷式悬挂驱动装置，其特征在于：电动机、工作制动器与卸荷式机架固定连接，电动机与减速机通过联轴器连接，减速机与连接盘通过实心传动轴连接，而连接盘与驱动轮、端盖通过法兰、螺栓固定连接，轴承、轴承定位套、下圆螺母相互连接，并定位在驱动轮和空心轴上，平键与空心轴、卸荷式机架连接，空心轴驱动轮上径向拉力传递给机架承载，实心轴传递减速机输出扭矩，减速机不承载径向负荷。
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