[实用新型]电容或动力电池牵引型电车基站大功率充电机在审
| 申请号： | 200920068294.6 | 申请日： | 2009-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN201466751U | 公开（公告）日： | 2010-05-12 |
| 发明（设计）人： | 谢鎔安;程绍良;刘继江 | 申请（专利权）人： | 上海中上汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00;H02J7/04;G08C17/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 201818 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种电车基站大功率充电机，属于充电机技术领域。特征：遥控发射装置(1)与遥控接收装置(2)无线连接，遥控接收装置连接恒流恒压充电控制器(10)，电流传感器(8)、电压传感器(9)分别串联、并联连接整流斩波器(11)直流输出端，电流传感器、电压传感器的输出端连接恒流恒压充电控制器，电压调节控制器(3)、电流调节控制器(4)与恒流恒压充电控制器的输入端连接，恒流恒压充电控制器的输出端分别连接电压指示器(6)、电流指示器(5)和整流斩波器(11)，整流斩波器(11)输入端与三相交流高压电源连接。本实用新型实现对超级电容、动力电池进行恒流、恒压充电，手动调节恒压设定值、恒流设定值，实时显示测量电压、工作电流。 | ||
| 搜索关键词： | 容或 动力电池 牵引 电车 基站 大功率 充电机 | ||
【主权项】：
电容或动力电池牵引型电车基站大功率充电机，其特征在于：遥控发射装置(1)发射无线控制信号、与遥控接收装置(2)无线连接，遥控接收装置(2)连接恒流恒压充电控制器(10)，电流传感器(8)、电压传感器(9)分别串联、并联连接整流斩波器(11)直流输出端，电流传感器(8)、电压传感器(9)的输出端连接恒流恒压充电控制器(10)，电压调节控制器(3)、电流调节控制器(4)与恒流恒压充电控制器(10)的输入端连接，恒流恒压充电控制器(10)的输出端分别连接电压指示器(6)、电流指示器(5)和整流斩波器(11)，整流斩波器(11)输入端与三相交流高压电源连接。
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