[实用新型]一种燃料电池并网逆变器的前级DC/DC变换器无效
| 申请号： | 200920069151.7 | 申请日： | 2009-03-20 |
| 公开（公告）号： | CN201374647Y | 公开（公告）日： | 2009-12-30 |
| 发明（设计）人： | 李江达;刘亚鹏;范燕萍;师涛 | 申请（专利权）人： | 上海航锐电源科技有限公司 |
| 主分类号： | H02M3/28 | 分类号： | H02M3/28 |
| 代理公司： | 上海天翔知识产权代理有限公司 | 代理人： | 朱妙春 |
| 地址： | 201101上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种燃料电池并网逆变器的前级DC/DC变换器，其包括BOOST变换器、推挽正激变换器以及控制装置，所述BOOST变换器的输入端接燃料电池的输出电流，BOOST变换器的输出端接推挽正激变换器的输入端，BOOST变换器的控制端与控制装置相接；所述推挽正激变换器的输出端接入到逆变器的后级变换器中，其控制端与控制装置相接。本实用新型在有限的成本控制下，最大限度的减小了变换器的功率损耗，大大提高了系统的效率，缩短试验研究成果向规模产业转型的时间。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 燃料电池 并网 逆变器 dc 变换器 | ||
【主权项】：
1、一种燃料电池并网逆变器的前级DC/DC变换器，该变换器为单向隔离DC/DC变换器，其特征在于，所述前级DC/DC变换器包括BOOST变换器、推挽正激变换器以及控制装置，所述BOOST变换器的输入端接燃料电池的输出电流，BOOST变换器的输出端接推挽正激变换器的输入端，BOOST变换器的控制端与控制装置相接；所述推挽正激变换器的输出端接入到逆变器的后级变换器中，其控制端与控制装置相接。
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