[实用新型]磁力手动齿轮离合高速无刷轮毂电机

摘要

一种磁力手动齿轮离合高速无刷轮毂电机，由轮毂外壳、缸筒式轮毂轴、外转子扁平无刷电机、外转子齿轮离合器、包箍式齿轮支架、传动齿轮、大齿圈、电机齿轮、离合传动轴、传动活塞、传动销钉、镙帽式离合手柄等组成，它是在轮毂轴中部设有缸筒与活塞，轴右侧是扁平无刷电机，左侧包箍支架上传动齿轮与轮毂大齿圈啮合，轮轴左端设有离合手柄，手柄在轴孔里连接传动轴，传动轴在缸筒内连接传动活塞和传动销钉，外转子端盖电机齿轮在轴上能左右移动，是利用电机磁力回位的手动齿轮离合器。本实用新型既有低速轮毂电机简单、可靠、成本低的优点，又有高速轮毂电机重量轻、效率高的性能，既能在电动行驶时，实现反充电的柔性刹车功能，又能在没电自行时，像自行车一样轻松滑行，有效解决现有轮毂电机驱动离合不可控制所造成的矛盾。

主权项

1.一种磁力手动齿轮离合高速无刷轮毂电机，由轮毂圈、左右轮毂端盖、左右轮毂轴承架及轴承、缸筒式轮毂轴、外转子扁平无刷电机、外转子齿轮离合器、大齿圈、电机齿轮、传动齿轮、离合传动轴、传动活塞、传动销钉、镙帽式离合手柄等组成，其特征是：所述轮毂圈(1)是辐条式，也可以与车轮圈一体化，轮毂圈内左侧设有大齿圈(38)，轮毂圈两端是左右轮毂端盖(22)、(19)，左端盖中部是一体化制动盘(34)，制动盘中部设有轮毂左轴承架(26)及左轴承(41)，右端盖中部是右轴承架(15)和轴承(10)，左右轴承内装有缸筒式轮毂轴(42)，它是由左轮轴(31)、电机轴(39)、右轮轴(11)依次组成的，电机轴中心制有缸筒(27)，缸筒内设有传动活塞(13)，活塞右端设有传动销钉(14)，活塞左端连接传动铀(40)，在缸筒前后制有长孔(23)，销钉穿过前后长孔，销钉前后端紧靠电机右轴承内圆，并且能在前后长孔内左右移动，电机轴缸筒左端与左轮轴右头紧配合安装，左轮轴中心是传动轴孔(28)，传动铀左端是镙帽(29)，镙帽右端是镙帽式离合手柄(30)，装在左轮轴镙杆上，电机轴右端是与之一体的右轮轴(11)，右轮轴中心孔是穿线孔(12)，电机轴右端紧配安装轴套(16)，轴套制有斜孔(9)，轴套右端焊接盘形电枢支架(18)，支架外圆装有电枢铁心(5)，铁心齿牙上设有三个位置不同的霍尔传感器(4)，铁心线槽内绕制三相电枢线圈(21)，电机轴中部设有左右电机轴承(7)、(8)，和轴承架(17)，轴承架左端紧配安装电机齿轮(6)，右端焊接外转子端盖(3)，端盖外圆设有导磁圈(2)，导磁圈内设有若干强永磁体(20)，电机轴左端设有包箍式齿轮支架(33)，支架中部制有包箍孔(32)，支架下方设有包箍卡头(24)和夾紧镙钉(25)，支架上方设有短轴(35)，短轴上装有轴承(35)和传动齿轮(37)。