[实用新型]用于汽车空调变排量旋转斜盘压缩机的离合器有效
| 申请号： | 200920071506.6 | 申请日： | 2009-04-30 |
| 公开（公告）号： | CN201407296Y | 公开（公告）日： | 2010-02-17 |
| 发明（设计）人： | 黄运军;林记亮 | 申请（专利权）人： | 苏州中成汽车空调压缩机有限公司 |
| 主分类号： | F16D9/06 | 分类号： | F16D9/06 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 | 代理人： | 胡晓萍 |
| 地址： | 215217*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 用于汽车空调变排量旋转斜盘压缩机的离合器，包括带轮总成(1)和从动轮总成(2)，其中的皮带轮(11)的轴向中心孔配合有轴承(12)，皮带轮(11)设有多个连接孔(13)；从动轮(2)包括驱动盘(21)，具有内伸部的内环(211)和具有外展部的外环(212)，在内环的内伸部上设有多个不连续的槽(214)，相邻槽之间构成连接筋(215)，在外环的外展部上设有多个连接孔(216)，外环与带轮藉由锁紧螺钉(3)连接在一起；一联轴体(4)，藉由其径向外展部(41)同轴地连接至内伸部上，联轴体与内环之间的连接点比内环上的多个槽更靠近驱动盘的轴向中心。此离合器结构简单，加工工艺减少，降低了加工成本，且受力均匀，确保过载保护效果。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 汽车空调 排量 旋转 压缩机 离合器 | ||
【主权项】：
1.用于汽车空调变排量旋转斜盘压缩机的离合器，包括带轮总成(1)和从动轮总成(2)，其特征在于：所述带轮总成(1)包括皮带轮(11)，所述皮带轮(11)的轴向中心孔中配合有轴承(12)，所述皮带轮(11)的端面上设有多个连接孔(13)；所述从动轮总成(2)包括驱动盘(21)，所述驱动盘(21)包括具有内伸部的内环(211)和具有外展部的外环(212)，在所述内环(211)的内伸部上设有多个不连续的槽(214)，相邻的所述槽之间构成连接筋(215)，在所述外环(212)的外展部上设有多个连接孔(216)，所述外环的连接孔(216)与所述皮带轮(11)的连接孔(13)藉由锁紧螺钉(3)连接在一起；一联轴体(4)，藉由其上的径向外展部(41)同轴地连接至所述驱动盘内环(211)的内伸部上，所述联轴体(4)与所述内环(211)的内伸部之间的连接点(A)比所述内环(211)上的所述多个槽(214)更靠近所述驱动盘(21)的轴向中心。
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