[实用新型]汽车用CNG系统和汽车有效
| 申请号： | 200920072552.8 | 申请日： | 2009-05-19 |
| 公开（公告）号： | CN201437329U | 公开（公告）日： | 2010-04-14 |
| 发明（设计）人： | 戴磊;陈德利;陶劲峰;金先扬;余卫 | 申请（专利权）人： | 上海华普汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60K15/01 | 分类号： | B60K15/01;B60K15/10 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人： | 王学强 |
| 地址： | 201501 上海市金*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种汽车用CNG系统和汽车，所述汽车用CNG系统包括：设于行李箱的前侧、临近车厢的储气瓶，包括出气阀；与储气瓶的出气阀连接的高压管路，所述高压管路沿着底盘走线并延伸至汽车的前舱；在所述高压管路的端部配置压力表和减压阀，所述减压阀设于前舱的后面板；与减压阀连接并设于发动机旁侧的燃气导轨，包括与发动机的进气歧管接合的喷嘴；设于前舱的后面板的电子控制单元，所述电子控制单元与压力表、减压阀和燃气导轨均有控制信号线连接。与现有技术相比，本实用新型充分利用现有汽车的空间，合理布局，实现空间的最大利用率和安装便利的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 cng 系统 | ||
【主权项】：
一种汽车用CNG系统，其特征在于，所述CNG系统包括：设于行李箱的前侧、临近车厢的储气瓶，包括出气阀；与储气瓶的出气阀连接的高压管路，所述高压管路沿着底盘走线并延伸至汽车的前舱；在所述高压管路的端部配置压力表和减压阀，所述减压阀设于前舱的后面板；与减压阀连接并设于发动机旁侧的燃气导轨，包括与发动机的进气歧管接合的喷嘴；设于前舱的后面板的电子控制单元，所述电子控制单元与压力表、减压阀和燃气导轨均有控制信号线连接。
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