[实用新型]单端轴承支撑汽车变速软轴操纵器无效
| 申请号： | 200920073833.5 | 申请日： | 2009-04-23 |
| 公开（公告）号： | CN201385573Y | 公开（公告）日： | 2010-01-20 |
| 发明（设计）人： | 顾复初;曹强 | 申请（专利权）人： | 上海南康软轴厂 |
| 主分类号： | B60K20/00 | 分类号： | B60K20/00;F16H59/02 |
| 代理公司： | 上海浦东良风专利代理有限责任公司 | 代理人： | 陈志良 |
| 地址： | 201319上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型为单端轴承支撑汽车变速软轴操纵器，在操纵器底座上安装与操纵杆相连的选换挡组合活动机构，其特征在于：所述的选换挡组合活动机构采用单端轴承支撑结构。选换挡组合活动机构包括换挡摇臂、选换挡摆臂、操纵杆，选换挡摆臂的孔内设有操纵杆，选换挡摆臂一端通过轴销与换挡摇臂连接。换挡摇臂一侧边设有固定于操纵器底座轴承孔内的轴承，另一端设有作用力输出点A。与操纵杆相连的选换挡摆臂另一侧设有轴，轴上设有活动嵌入换向臂凹槽内的钢球，另一端设有作用力输出点B。操纵杆同时驱动换挡摇臂上作用力输出点A和换向臂上作用力输出点B。本实用新型作用力输出点A、B产生直线运动，选挡时换挡没有摆动，延长了软轴的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 轴承 支撑 汽车 变速 操纵 | ||
【主权项】：
1.单端轴承支撑汽车变速软轴操纵器，在操纵器底座上安装与操纵杆相连的选换挡组合活动机构，其特征在于：所述的选换挡组合活动机构采用单端轴承支撑结构。
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