[实用新型]压机离合制动器监测装置有效
| 申请号： | 200920075112.8 | 申请日： | 2009-07-23 |
| 公开（公告）号： | CN201464902U | 公开（公告）日： | 2010-05-12 |
| 发明（设计）人： | 李骏;胡镇雄 | 申请（专利权）人： | 上海通用汽车有限公司 |
| 主分类号： | G05B19/418 | 分类号： | G05B19/418;H04L12/40;G05B19/05 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 谭佐晞;刘华联 |
| 地址： | 201206 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种监测装置，用于实时监控压机离合制动器的工作状态，其中该压机离合制动器设置在压机上，使得压机的飞轮能够与压机的传动主轴相接合或者分离，从而实现向传动主轴传送扭矩或者停止向传动主轴传送扭矩，该监测装置包括有：第一传感器，第二传感器，控制模块，控制器以及报警器。本实用新型的监测装置能够实时监控压机离合制动器的工作状态，并且在其异常时能够发出警报以提醒操作者进行更换或者维护。 | ||
| 搜索关键词： | 离合 制动器 监测 装置 | ||
【主权项】：
一种监测装置，用于实时监控压机离合制动器的工作状态，其中该压机离合制动器设置在压机上，使得压机的飞轮能够与压机的传动主轴相接合或者分离，从而实现向传动主轴传送扭矩或者停止向传动主轴传送扭矩，其特征在于，该监测装置包括有：第一传感器，所述第一传感器设置为靠近于所述飞轮，用以测量所述飞轮的转动速度，第二传感器，所述第二传感器设置为靠近于所述传动主轴，用以测量所述传动主轴的转动速度，控制模块，所述控制模块与所述第一传感器和所述第二传感器相连接，用以接收所述第一传感器和所述第二传感器传送的信号，控制器，所述控制器与所述控制模块相连接，并且所述控制器向所述控制模块中发送压机的各个运行状态信息，从而所述控制模块根据接收的所述第一传感器和所述第二传感器传送的信号，计算各个运行状态中的压机离合制动器的滑差量，并将其反馈给控制器，报警器，所述报警器与所述控制器相连接，当计算出的压机离合制动器的滑差量超出设定滑差量范围之外时，报警器发出报警。
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