[实用新型]环形线圈车辆模拟系统有效
| 申请号： | 200920076953.0 | 申请日： | 2009-06-26 |
| 公开（公告）号： | CN201465295U | 公开（公告）日： | 2010-05-12 |
| 发明（设计）人： | 孙亚楠;张金锁;沈卓;李红玉 | 申请（专利权）人： | 上海宝康电子控制工程有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/042 | 分类号： | G08G1/042 |
| 代理公司： | 上海智信专利代理有限公司 31002 | 代理人： | 王洁 |
| 地址： | 201901 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种环形线圈车辆模拟系统，包括控制单元、电阻值可变元件和线圈。控制单元与电阻值可变元件相连接，电阻值可变元件与线圈串联，并且电阻值可变元件包括模拟开关和若干具有不同阻值的电阻，模拟开关具有相应数量的模拟数字开关。电阻串联，模拟数字开关串联，且模拟数字开关分别与对应的电阻并联，控制单元与模拟开关相连接，控制单元采用包括计时器的微处理器，线圈是绕成不同匝数的金属线圈。本实用新型的环形线圈车辆模拟系统构思巧妙，通过精确模拟通过环形线圈的车辆，从而准确检测环形线圈车检器，现场可操作性强，检测简便快速，重复容易，省去了用各种类型的真车反复实验的麻烦，有利于线圈测速系统的大规模检测和推广。 | ||
| 搜索关键词： | 环形 线圈 车辆 模拟 系统 | ||
【主权项】：
一种环形线圈车辆模拟系统，其特征在于，包括控制单元、电阻值可变元件和线圈，所述控制单元与所述电阻值可变元件相连接，所述电阻值可变元件与所述线圈串联。
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