[实用新型]电梯的提升机构无效
申请号: | 200920078240.8 | 申请日: | 2009-07-14 |
公开(公告)号: | CN201436270U | 公开(公告)日: | 2010-04-07 |
发明(设计)人: | 沈国平;金志祥 | 申请(专利权)人: | 上海德圣米高电梯有限公司 |
主分类号: | B66B9/00 | 分类号: | B66B9/00;B66B11/08 |
代理公司: | 上海世贸专利代理有限责任公司 31128 | 代理人: | 严新德 |
地址: | 201411 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种电梯的提升机构,由搁梁、曳引机、曳引索、轿厢和对重构成,曳引机与搁梁固定设置,曳引机上设置有曳引轮,轿厢的顶侧、外侧和底侧设置有轿厢架,对重的顶端设置有对重导向轮,轿厢架顶侧设置有两个轿厢导向轮,两个轿厢导向轮的旋转平面均位于轿厢的深度方向上、并位于轿厢的左右对称中心面上,两个轿厢导向轮前后间隔排列,曳引索的一端通过一个第一绳头板固定在搁梁上,曳引索的另一端绕过两个轿厢导向轮和曳引轮,然后再绕过对重导向轮,最后通过一个第二绳头板固定在搁梁上。本实用新型在电梯轿厢顶前后设置轿厢导向轮,可以有效地克服轿厢前后偏载引起的不平衡,避免轿厢卡住,同时减少导轨的数量;通过动滑轮轮系的绕线方式,又达到省力驱动的效果。 | ||
搜索关键词: | 电梯 提升 机构 | ||
【主权项】:
一种电梯的提升机构,由搁梁、曳引机、曳引索、轿厢和对重构成,所述的曳引机与搁梁固定设置,曳引机的动力输出轴上设置有曳引轮,所述的轿厢的顶侧、外侧和底侧设置有轿厢架,所述的对重的顶端设置有对重导向轮,其特征在于:所述的轿厢顶侧的轿厢架上设置有两个轿厢导向轮,所述的两个轿厢导向轮的旋转平面均位于轿厢的深度方向上、并位于轿厢的左右对称中心面上,两个轿厢导向轮前后间隔排列,所述的曳引索的一端通过一个第一绳头板固定在所述的搁梁上,曳引索的另一端绕过两个轿厢导向轮和所述的曳引轮,然后再绕过所述的对重导向轮,最后通过一个第二绳头板固定在搁梁上。
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