[实用新型]轮胎减压顶无效
| 申请号： | 200920079323.9 | 申请日： | 2009-03-02 |
| 公开（公告）号： | CN201380832Y | 公开（公告）日： | 2010-01-13 |
| 发明（设计）人： | 汪仕元;饶大庆;穆万军;王维果;梁雅庭;雍志华;张俊峰;沈闽超 | 申请（专利权）人： | 四川大学 |
| 主分类号： | B60S9/04 | 分类号： | B60S9/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 610064四川省*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 汽车自身重量和载荷重量会使轮胎受到附加压力而快速老化，使用寿命缩短，本实用新型提供一种轮胎减压顶，主要由橡胶垫、上垫板、上球形板、上顶杆、下顶杆、下球形板、下垫板和上、下扳手构成，轮胎减压顶安装在汽车两侧，使轮胎在汽车停放时不受或少受汽车自身重量和载荷重量的附加压力，因而可以大大延长汽车轮胎的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 轮胎 减压 | ||
【主权项】：
1.一种轮胎减压顶，主要由橡胶垫、上垫板、上球形板、上顶杆、下顶杆、下球形板、下垫板和上、下扳手构成，其特征是橡胶垫紧套在上垫板端部，上垫板和上顶杆由上球形板和螺钉连接，上顶杆和下顶杆由其自身螺纹连接，下顶杆和下垫板由下球形板和螺钉连接，上扳手穿在上顶杆的径向孔中，下扳手穿在下顶杆的径向孔中，上下扳手套由螺纹分别连接在上下扳手的小直径端。
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