[实用新型]发动机增压器独立润滑系统无效
申请号: | 200920080213.4 | 申请日: | 2009-04-15 |
公开(公告)号: | CN201461076U | 公开(公告)日: | 2010-05-12 |
发明(设计)人: | 施松柏 | 申请(专利权)人: | 施松柏 |
主分类号: | F02B39/14 | 分类号: | F02B39/14 |
代理公司: | 成都天嘉专利事务所(普通合伙) 51211 | 代理人: | 徐丰 |
地址: | 857000 西藏自*** | 国省代码: | 西藏;54 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种润滑系统,特别是一种适用于发动机增压器的独立润滑系统,属于机械领域,包括储油罐、连接储油罐的机油泵和增压器,所述机油泵上设置有限压阀和单向阀,在机油泵与增压器之间设有储压器,增压器与储油罐之间设有散热器;所述储油罐、机油泵、储压器、增压器、散热器之间形成一个闭合回路。所述机油泵、储压器、增压器之间的距离小于增压器、散热器及储油罐之间的距离。所述储压器与机油泵之间的距离小于储压器与增压器之间的距离。本实用新型克服了现有技术中发动机增压器干磨的问题,保证了在发动机高速运转时供油润滑,延长发动机使用寿命。同时结构简单、效果突出、适用范围广、且生产操作简单,适于推广应用。 | ||
搜索关键词: | 发动机 增压 独立 润滑 系统 | ||
【主权项】:
一种发动机增压器独立润滑系统,包括储油罐(1)、连接储油罐(1)的机油泵(2)和增压器(3),其特征在于:所述机油泵(2)上设置有限压阀(6)和单向阀(7),在机油泵(2)与增压器(3)之间设有储压器(5),增压器(3)与储油罐(1)之间设有散热器(4);所述储油罐(1)、机油泵(2)、储压器(5)、增压器(3)、散热器(4)之间形成一个闭合回路。
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