[实用新型]二甲醚气体内燃发动机

摘要

本实用新型公开了一种二甲醚气体内燃发动机，由柴油发动机改造为以二甲醚气体为燃料的内燃发动机，在柴油发动机中，取消柴油供油、喷油系统以及调速机构，设置二甲醚气体燃料系统和控制系统。以气态二甲醚供作内燃机燃料，利用了二甲醚的固有特性，简化了供给系统装置；更重要的是减少了二甲醚与内燃机机械运动系统偶合副的接触，减轻了二甲醚对内燃机的危害。

主权项

一种二甲醚气体内燃发动机，由柴油发动机改造为以二甲醚气体为燃料的内燃发动机，其特征在于：①在柴油发动机中，取消柴油供油、喷油系统以及调速机构，设置二甲醚气体燃料系统和控制系统；②所述二甲醚气体燃料系统包括储液箱(1)、热交换器(3)、热水循环管线(4)和二甲醚气体管线(6)，热交换器(3)设置在储液箱(1)中，并通过热水循环管线(4)和发动机连接，二甲醚气体管线(6)上设置有电磁阀(7)和调压阀(8)，并在连接的储液箱(1)的端部设置有二甲醚开关(2)，另一端与设置在空气管线(9)上的混合器(10)连接，混合气管线(13)上设置有执行器(12)、节气门(11)并和发动机进气管(13)连接；③所述控制系统包括控制器、转速传感器、水温传感器和压力传感器，控制器分别连接电磁阀(7)、节气门(11)、转速传感器、水温传感器、压力传感器和二甲醚气体管线(6)。