[实用新型]空调公交车救生装置无效
| 申请号： | 200920081511.5 | 申请日： | 2009-06-08 |
| 公开（公告）号： | CN201427558Y | 公开（公告）日： | 2010-03-24 |
| 发明（设计）人： | 杨兵 | 申请（专利权）人： | 杨兵 |
| 主分类号： | B60R21/00 | 分类号： | B60R21/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 610041四川省*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种空调公交车救生装置，在破窗锤的手柄(11)的端部固定连接一钢丝绳(3)，在卡扣(2)一侧设有一固定钉(4)，卡扣(2)和固定钉(4)之间设有置物格(5)，钢丝绳(3)的另一端与固定钉(4)固定连接，破窗锤的锤体(12)直径为3-6厘米，钢丝绳(3)长为1-10米，直径为0.1-0.3厘米，钢丝绳(3)绳体卡置于置物格(5)内，由于破窗锤有固定钉固定，可以防止被盗，且有足够长的钢丝绳连接，不影响使用，钢丝绳置于置物格内，不会影响乘客和车内美观，同时加粗破窗锤，更有利于较轻松地砸碎玻璃，保证车内乘客的安全。 | ||
| 搜索关键词： | 空调 公交车 救生 装置 | ||
【主权项】：
1.一种空调公交车救生装置，包括破窗锤和放置破窗锤的卡扣(2)，其特征在于：在所述破窗锤的手柄(11)的端部固定连接一钢丝绳(3)，在所述卡扣(2)一侧设有一固定钉(4)，卡扣(2)和固定钉(4)之间设有置物格(5)，所述钢丝绳(3)的另一端与固定钉(4)固定连接，所述破窗锤的锤体(12)直径为3-6厘米，所述钢丝绳(3)长为1-10米，直径为0.1-0.3厘米，钢丝绳(3)绳体卡置于置物格(5)内。
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