[实用新型]气控举升阀

摘要

本实用新型涉及一种汽车上使用的气控举升阀。该阀具有阀体和套装于阀体内的阀芯，阀体具有进油室、回油室、出油室、气室、气室进气口、进油口、回油口和出油口，其特征是气室为第一气室单元和第二气室单元，气室进气口为第一气室进气口单元和第二气室进气口单元，阀芯为第一阀芯单元和第二阀芯单元，在进油室和回油室之间具有将二者连通的第一阀口和溢流阀门，在回油室与出油室之间具有将二者连通的第二阀口，在进油室和出油室之间具有将二者连通的单向阀门，第一阀芯单元一端构成第一气室活塞，第一气室活塞具有能将第一阀芯单元复位的第一复位弹簧，第二阀芯单元一端构成第二气室活塞，第二气室活塞具有能将第二阀芯单元复位的第二复位弹簧。

主权项

一种气控举升阀，具有阀体和套装于阀体内的阀芯，所述阀体具有进油室、回油室、出油室、气室、气室进气口、进油口、回油口和出油口，所述进油口与进油室相连通，所述回油口与回油室相连通，所述出油口与出油室相连通，其特征是所述气室为第一气室单元和第二气室单元，所述气室进气口为第一气室进气口单元和第二气室进气口单元，所述第一气室单元与第一气室进气口单元相连通，所述第二气室单元与第二气室进气口单元相连通，所述阀芯为第一阀芯单元和第二阀芯单元，在进油室和回油室之间具有将二者连通的第一阀口和溢流阀门，在回油室与出油室之间具有将二者连通的第二阀口，在进油室和出油室之间具有将二者连通的单向阀门，所述第一阀芯单元与第一阀口相配合，所述第一阀芯单元一端构成第一气室活塞，所述第一气室活塞位于第一气室单元内，所述第一气室活塞具有能将第一阀芯单元复位的第一复位弹簧，所述第二阀芯单元与第二阀口相配合，所述第二阀芯单元一端构成第二气室活塞，所述第二气室活塞位于第二气室单元内，所述第二气室活塞具有能将第二阀芯单元复位的第二复位弹簧。