[实用新型]一种汽车同步器摩擦副结构无效
| 申请号： | 200920083496.8 | 申请日： | 2009-01-20 |
| 公开（公告）号： | CN201461874U | 公开（公告）日： | 2010-05-12 |
| 发明（设计）人： | 杨宏伟;万贤毅;唐忠杰;周建;田军 | 申请（专利权）人： | 武汉精密同创机械有限公司;十堰同创工贸有限公司 |
| 主分类号： | F16H3/12 | 分类号： | F16H3/12 |
| 代理公司： | 武汉楚天专利事务所 42113 | 代理人： | 雷速 |
| 地址： | 430056 湖北省武汉*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种汽车同步器摩擦副结构，其特征在于：它包括烧结层和覆碳层，烧结层由薄钢板(1)和铜合金层(2)组成，在铜合金层(2)上覆有覆碳层，覆碳层由碳纤维无纺布(3)和摩擦颗粒(4)浸渍耐高温树脂后热压在铜合金层(2)上；覆碳层厚80μm～200μm；在薄钢板(1)上单面或双面烧结有铜合金层(2)。本实用新型汽车同步器摩擦副结构在原有的烧结层上附加了覆碳层，可大幅提高摩擦副的摩擦磨损性能，具有摩擦系数高且稳定，不伤对偶，耐磨性更好的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 同步器 摩擦 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车同步器摩擦副结构，其特征在于：它包括烧结层和覆碳层，烧结层由薄钢板(1)和铜合金层(2)组成，在铜合金层(2)上覆有覆碳层。
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