[实用新型]新型汽车倒挡锁止机构总成无效
| 申请号： | 200920083750.4 | 申请日： | 2009-02-19 |
| 公开（公告）号： | CN201382145Y | 公开（公告）日： | 2010-01-13 |
| 发明（设计）人： | 杨静刚 | 申请（专利权）人： | 武汉迪克精冲有限公司 |
| 主分类号： | F16H61/22 | 分类号： | F16H61/22 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 | 代理人： | 马 辉 |
| 地址： | 430056湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车部件，具体地说是一种新型汽车倒挡锁止机构总成。它包括限位支架和倒挡锁止板，限位支架和倒挡锁止板通过弹簧及销轴活动连接，其特征是：在限位支架与倒挡锁止板的接触面上设有凸台。所述的凸台高度为0.3-1.5mm。本实用新型减少了倒挡锁止板与限位支架之间的摩擦力，增加弹簧的回位能力，彻底解决了倒挡锁止机构总成卡滞导致变速箱不能挂倒挡的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 新型 汽车 倒挡锁止 机构 总成 | ||
【主权项】：
1、一种新型汽车倒挡锁止机构总成，它包括限位支架和倒挡锁止板，限位支架和倒挡锁止板通过弹簧及销轴活动连接，其特征是：在限位支架与倒挡锁止板的接触面上设有凸台。
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