[实用新型]液压自适应缓降装置无效
| 申请号： | 200920085313.6 | 申请日： | 2009-04-24 |
| 公开（公告）号： | CN201380765Y | 公开（公告）日： | 2010-01-13 |
| 发明（设计）人： | 张在波 | 申请（专利权）人： | 武汉东江阀业制造有限公司 |
| 主分类号： | B60P1/16 | 分类号： | B60P1/16;F15B11/044 |
| 代理公司： | 武汉楚天专利事务所 | 代理人： | 雷 速 |
| 地址： | 430056湖北省武汉*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种液压自适应缓降装置，其特征在于：所述装置由阻力座(1)、阻力片(2)、挡圈(3)组成；阻力座(1)上开有多个轴向过油通孔(6)，阻力片(2)呈喇叭口形，喇叭口形阻力片(2)上设有多个过油孔(8)和多条螺旋过油道(9)，喇叭口形阻力片(2)设在阻力座(1)后部空腔内，并通过挡圈(3)与阻力座后部空腔底面压紧接触，挡圈(3)固定在阻力座(1)后部空腔内。本实用新型可安装在自卸汽车气控换向阀的出油口处，用于控制自卸货车车厢的下降速度，实现车箱的快速举升和缓慢下降。 | ||
| 搜索关键词： | 液压 自适应 装置 | ||
【主权项】：
1.一种液压自适应缓降装置，其特征在于：所述装置由阻力座(1)、阻力片(2)、挡圈(3)组成；阻力座(1)上开有多个轴向过油通孔(6)，阻力片(2)呈喇叭口形，喇叭口形阻力片(2)上设有多个过油孔(8)和多条螺旋过油道(9)，喇叭口形阻力片(2)设在阻力座(1)后部空腔内，并通过挡圈(3)与阻力座后部空腔底面压紧接触，挡圈(3)固定在阻力座(1)后部空腔内。
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